Zeppelin Hangar

Am 02. Juli 1900 stieg das erste Starrluftschiff des Luftschiff-Pioniers Ferdinand Graf von Zeppelin in der Manzeller Bucht bei Friedrichshafen auf. Während der großen Luftschiff Ära von 1900 bis 1938 gebaut. Die Explosion des mit Wasserstoff gefüllten Luftschiffs „Hindenburg“ in den USA leitete dann jedoch das Ende der Luftschiff-Glanzzeit ein.

Trotz allem ging der Glaube an die Wiedergeburt der Zeppeline in Friedrichshafen am Bodensee nie ganz verloren. Mit Gründung der Zeppelin Luftschifftechnik GmbH wurden 1993 Erfahrungswerte aus der glanzvollen Zeit der Luftschiffe mit aktuellen, hochtechnologischen Methoden kombiniert. Deshalb fliegt der Zeppelin mit seinen 75 Metern Länge – 2 m mehr als der Airbus A380 – und mit unbrennbarem Helium gefüllt, heute auf 15 verschiedenen Routen wieder über dem Bodensee und bietet ideale Voraussetzung für einen Einsatz im Dienste von Wissenschaft und Forschung.

Schon kurz nach dem Start ist die Flughöhe von ca. 300 Metern erreicht; die Passagiere können dem Piloten direkt über die Schulter schauen und die Flugsteuerung im Cockpit hautnah verfolgen. Die geringe Flughöhe und die großen Panoramafenster geben den Blick frei auf die vielseitige Landschaft rund um den Bodensee. Der Zeppelin NT steht für das größte und modernste Passagier-Luftschiff der Welt und die schönste Art zu fliegen.

110 Meter lang, 69 Meter breit und 34 Meter hoch - damit ist der Zeppelin Hangar eine der größten freitragenden Hallen in Süddeutschland. Hinter den Toren der Zeppelin-Werft wartet spannende Technik darauf, entdeckt zu werden. In einer geführten Werftbesichtigung gibt es faszinierende Einblicke in die Welt des modernen Luftschiffbaus. Originalteile des Zeppelin NT können in die Hand genommen werden und es gibt viele wissenswerte Details über die Bau- und Funktionsweise des Zeppelin NT zu erfahren.